5G技术在实际应用面临哪些困难？能否满足应急指挥通讯网络要求？

5G技术的发展将是中国走向现代化极其重要的一部分，并将提供史无前例的社会应用图景。

不过，5G的呼声虽然高，但实际应用还面临不少问题，比如：

一、通信基础设施建设：高昂的场地租金和资源使用费

相比4G技术，5G频率高，需要的5G基站更密集，对网络规划、基站选址、设施建设、电力保障等都提出了更高要求。投资规模巨大之外，还面临着密集站址对城市市容景观带来影响的问题。

二、耗电量大

5G需要的电量更多，根据中国通信标准化协会的数据，目前运营商5G基站主设备样品空载功耗约2.2千瓦至2.3千瓦，满载功耗约3.7千瓦至3.9千瓦，5G基站单站功耗是4G单站的2.5倍至3.5倍。单体基站的功耗加大，使得在建设5G基站时，电路改造不可避免，拉长了建设周期。

三、价格高昂

现在不管是5G手机还是5G套餐，价格都比现有的4G手机与4G套餐价格高上不少，也只有有5G手机的人才能办理5G业务。三大运营商的5G套餐，像联通推出的5G功能包费用最低为128元，相比于4G的费用高出不少。虽然还无法实际体验到5G和4G在通信领域相比有什么变化，但当前高昂的资费已经让不少用户望而却步。

不可否认的是，5G将会推动无人驾驶、智能家居、远程医疗等场景的发展，5G描绘了一个美好的未来，而这个未来，是可期待的，但还需要等待一段时间。目前距离大家最近的大概就是5G手机与5G网络套餐了。至今，杭州、上海、广州等城市还在进行5G试点建设。在试点城市5G网络覆盖是否稳定尚且不论，但在其他地区，也是迫切期待5G覆盖，应急通讯、应急视频传送等要保证稳定、流畅、安全的视频传输网络，都需要5G网速的支撑。但在目前5G无法满足的条件下，也还有其他的供网设备可解决网络延迟、不稳定问题。

在现场应急指挥网络应用场景，包括应急指挥车视频会议、布控箱的视频会议、技侦设备的视频传输等，应急/救援现场需要稳定、流畅、安全的视频传输网络。乾元通的QYT-X1S可实现车与车、车与指挥中心间构建虚拟局域网点对点网络，实现互相通讯。具有建设成本低、网络安全、视频会商快速响应等优势。可装配于应急指挥车、应急通信车上，使用多运营商无线公网并发传输数据，提供高安全、高可靠、高带宽的传输链路，特别适合对网络要求较高的场景，提前给大家体验5G的网速。