园区无人运输车主备链路利旧升级，实现断链不断操控

园区、厂区、港口无人运输车正在普及，自主行驶算法日趋成熟，但通信稳定性，依旧是远程接管、车队调度落地的最大卡点。

无人运输车穿梭于厂房、货架、建筑物之间，金属遮挡、墙体屏蔽很容易造成单链路信号波动。很多现有车载方案仅为主备热备：主链路失效后才切换，切换间隙会出现视频卡顿、指令丢失。一旦遇到突发障碍物，远程接管失效，车辆只能紧急刹停，直接影响物流转运效率，带来安全隐患。

乾元通异构多链路聚合传输无需推翻现有车载通信硬件，原有主备链路可以直接利旧升级。复用车上已有的 5G/4G，通过轻量化 SDK 快速集成，改造周期短，大幅降低项目改造成本。

和传统主备不一样，聚合方案是多路链路同时并发传输，系统实时感知每条链路质量，数据包智能分发。单条链路被遮挡、掉线，业务无感切换，多路剩余链路继续承载视频回传与控制指令，保持低时延、低抖动。

上行稳定承载多路摄像头、激光雷达点云数据；下行可靠下发远程操控指令，满足无人运输车远程接管、车队集中监控两大核心场景。

对于项目集成商、无人车厂商而言，这套方案不用更换车载硬件，SDK 快速对接，存量项目可升级，新项目可预装。解决弱网遮挡场景下通信中断难题，为园区无人运输车规模化商用筑牢通信底座。

无人运输车的自动驾驶是 “手脚”，稳定聚合通信，才是保障远程可控的 “安全绳”。